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簡單&複雜
只要雙方彼此坦白就能將一切有可能的誤會化解然而始終令人不明白的事是為何有人做了一些事讓誤會產生但卻不去坦白告知對方對方釋出善意卻始終得不到回應就一直讓誤會延伸下去最後導致友誼出現裂痕難到友誼對妳來說是那麼不值嗎簡單的事為而要將它一再複雜化這是一個始終在我心中依然想不透的問題
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真正的解脫嗎
曾經是我最愛的人要結婚了結婚是件可喜可賀的事但心中卻有種奇怪的感覺是不捨嗎?回想當初分手的原因有太多的巧合錯過彼此解釋的機會有太多說不出的溫柔讓妳無法體會我對妳的用心雖然分手後在妳生日 特別節日會傳個簡訊給妳因為我由衷希望仍是妳的好友但始終得不到妳的回應這也許是我這一生最大的遺憾吧後悔嗎?當初我真的很後悔但如今回想也該謝謝她讓我學習到更多東西也許我無法收到妳的喜帖但我會由衷的祝福妳我想妳結婚後對我來說也算是真正放下身上的伽鎖吧打起精神....該好好努力...
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最輕鬆的一個夜晚
但卻突然接到公司同事來電必須改程式時間又很緊迫來不急卸下身上的襯衫趕緊打開電腦進行修改動作原本想說這又是一個勞累的夜晚但MSN突然出現一個熟悉的名字敲我原來是我專科時認識的一位女孩子她算是我良師益友跟她交談總是可以學到許多東西我趕緊將工作告一段落撥出時間和她閒聊在閒聊過程中我們了解彼此的狀況也從中學習到彼此所認知的一些事過程中我真的感覺到在和她聊天時可以達到心靈的深層那一面感覺得舒服而不是平日所聽到的敷衍那種感覺結束了聊天當天晚上我的心情也相當的平靜且愉悅雙方彼此都在忙但希望有機會還能常聊聊一起分享生活的點滴囉
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新年快樂
福神！ 祝每位都能 ~ 幸福！ 快樂！富足 !這是會為您帶來好運的七福神~緊記保持燦爛笑容，好運就會追隨著你。願.... 幸福....跟隨你左右！願.... 煩惱....隨風而遠逝！
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喜歡
２月３日
喜歡～
喜歡我嗎～
喜歡小週末有著甜蜜的感覺
喜歡小週末隔天休假的感覺
喜歡可以討論著喜歡的事情
喜歡有人唱歌給我聽
喜歡夜裡聽到kiss good night
喜歡兩人吵鬧的歡笑聲音
喜歡有可以撒嬌的權利
喜歡兩人之間的默契
喜歡過年有著充實的計畫
喜歡有著幸福的所有感覺
太多的喜歡～太多的感覺～太多的幸福
會懂得珍惜～也要懂得愛惜～
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平凡與不平凡
1月29日
今天客人覺得我很超人,也認為我很英雄
突然感受到這種生活好像在平凡中的不平凡
為什麼我的客人會如此認為,今天在店裡面對著等候手機的客人
同時也有來辦亞太的客人和取訂購手機的客人,再加上我訂購彩妝的美容師也來
因我在網路也有拍賣保養品和彩妝,還有一位來買保養品的客人
或許是因為這些客人,所以他們自然而然的看著我忙東忙西,又打電話聯絡
又接電話問手機的客人.....所以今天被客人認為我好像超人,可以一次做許多事
一心又好幾用,其實忙碌完後,心裡都會出現一種空虛和無奈感~
在外面看裡面都會覺得我很厲害,但我從裡面看外面卻很羨慕他們的輕鬆自在
可以有下班約吃晚餐的時間,可以去還沒10點下班的店家,可以在家吃飯後躺著吃水果看電視
可以做很多自在又自由的時間裡的事,其實並不是在埋怨,但有時卻會忍不住羨慕這種的生活
或許這是一時的情緒,所以上來爬爬格子,這時放輕鬆的水晶音樂效果應該不錯,可以舒壓....
去泡澡吧.....這是我下班可以很放鬆的一種方式吧~~~~~也會很享受的感覺
很想平凡,其實我真的很平凡~~~努力過生活~也是一種幸福的方式
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殲十戰機 作者：郭元宏
經由大陸航空迷在網站上公佈的照片，大陸成都飛機製造廠所致力研發的殲十戰機已經慢慢的藉由網路訊息的傳播，而呈現在兩岸三地中國人的面前，殲十戰機很可能將成為中國大陸第一種成功的第四代戰鬥機。
殲十戰機的發展最早是因為成都製造廠的勁敵，瀋陽飛機製造廠於1969年提出殲九戰機的提案，其特性包括重量約13公噸(13000公斤)，最高速度可達2.5馬赫，並採用當時先進的線傳飛控系統，具有短場起降的能力，三角翼的設計則提供殲九戰機更佳的運動性能，大約相當於瑞典的JA-37戰機，但當時瀋陽飛機製造廠想專注於殲八戰機的製造，希望殲九戰機能夠由成都飛機製造廠接手發展，可惜的是殲九戰機始終只停留在風洞測試的階段，最後則是因為缺乏經費以及部分技術困難無法克服的情況下而停止整個發展計畫。
此時成都廠則是專心於新型殲七戰機(Mig-21)的製造，時至1980年代初期，全新的殲十戰機提案重新浮上檯面，主要的原因為蘇聯當時也開始發展其第四代戰機如米格29以及蘇愷27戰機，中共為淘汰其數量龐大的殲六戰機(米格19)以及西安飛機製造廠的強五戰機，並試圖趕上蘇聯的科技水平，於是乎原本的殲九戰機的提案又被提出討論並賦予新的殲十戰機型號，原則上殲十戰機將保留殲九戰機所提的一些特性以及構型，但是經過1980年代的裁軍以及蘇聯政權的瓦解，其任務性質在中共中央高層的指示下由原本的空優戰機改為多功能戰機，發展的時程也因為許多的政治以及經濟因素而一延再延，到了1990年代，殲十戰機成為西方世界極欲探索的對象，其中不乏許多臆測以及陰謀論的產生，當時美國正為了以色列將戰機科技輸入到中國大陸而爭論不休，隨後雷根政府於1988年便停止對以色列所發展的幼獅戰機(Lavi, Young Lion)提供經費，並強迫以色列當局暫停其發展計畫，但以色列隨即將其研究成果賣給中國大陸，而美國在中國大陸所吸收的間諜不只一次的提供美國政府殲十戰機發展的相關資料，於是美國在1990年代中期發佈中共殲十戰機的想像圖，圖中可以清楚的看到幼獅戰機以及F-16的影子。
隨後中共方面為了混淆視聽，公佈兩張不同構型的殲十戰機模型照片給中共中央軍事委員會的成員，1996年，成都飛機製造廠向當時的總書記李鵬呈獻一張確定的殲十戰機照片，其構型擁有類似幼獅戰機的垂直尾翼，但是機身設計以及主機翼的設計都相當的不一樣，而到了公元2000年，又有另一個不同的殲十戰機模型照片被香港媒體刊出，此構型擁有一個與之前大不相同的垂直尾翼以及雙三角翼的設計，機翼後掠的角度也較小。
現在外界所知的就是依據最後確定的構型所製造的原型機於1998年製造完成，第一次試飛則是在該年 三月二十三日 進行，自此美國情報單位總算掌握殲十戰機正確相關資料，並將其與相關的盟邦分享情報，但此時殲十戰機從未在一般大眾面前露過臉，直到2001年一月，一張極為不清楚的照片在網路上流傳出來，接下來的幾個月又有幾張照片流出，其中甚至包括一張飛行中的照片，而2002年一月則有幾張細部的照片在網路上流傳，據說至少有一位洩漏情報的相關人員遭到逮捕，可惜的是原本大家猜測去年十一月的珠海航空展將是殲十戰機首次正式在世人面前亮相，可惜的是事與願違，珠海航空展僅僅只有俄製的戰機串場表演，讓人大失所望。
以色列的影響
2001年初期所流出的照片顯示，殲十戰機大小約與F-16相當，擁有前翼的構型，相當類似以色列所發展的幼獅戰機，最雷同的地方就是在駕駛艙的後方安裝前翼以及在機身後段，發動機的下方安裝垂直安定翼面，再加上三角翼的設計，然而殲十戰機的機身尺寸要比幼獅戰機來得大，同時在翼端也沒有武器掛點，垂直安定面也比較大，機身下方突出的發動機進氣口則是方形的結構，而不是如同幼獅以及F-16半圓形的設計，來自中國大陸網路上的資訊顯示，雖然原型機的照片顯示機身下方只有一個武器掛點，但最後殲十戰機應該共有十一個武器掛點，五個位於機身下方，其餘六個則是在機翼下，美國情報單位指出，殲十戰機尚使用複合材料來製造部分的機身及機翼結構，先進的飛行控制科技以及部分與F-16戰機相同的航電系統，這些裝備以及技術均來自以色列﹔早期的航電系統測試及有可能是以殲六戰機作為測試平台，由中國航測中心 (China Test Flight Establishment, CTFE) 執行飛行測試，然而在殲十戰機的發展過程當中卻傳出成都廠無法克服殲十戰機線傳飛控上的問題，並且造成一架原型機墬毀﹔據稱中國在1990年代初期開始便利用巴基斯坦的F-16戰機，建立其完整的資料庫，並將其運用在殲十戰機的發展上。
而據中國的消息來源指出，殲十戰機駕駛艙內有三具大型的多功能顯示器(Multi Function Display, MFD)以及大型的抬頭顯示器，正如同幼獅戰機的駕駛艙配置，同時可能擁有頭盔顯示系統，為了能夠進行低空精確的攻擊，殲十戰機也可在前機身掛點攜帶紅外線前視莢艙(Forward Looking Infrared Radar, FLIR)以及目標標定夾艙，就如同F-16以及幼獅戰機一樣的設計。
蘇俄的貢獻
殲十戰機最初的雷達設計為俄國所提供的多模式Phazotron Zemchug (珍珠)雷達，此型雷達是由殲八戰機上的Zhuk-M型雷達改良而成的﹔而我國的情報來源指出殲十戰機所使用的雷達編號為Phazotron Zhuk10PD，搜索距離可達86.5英哩，可同時搜索十到十五個目標，並可追蹤其中四到六個目標﹔其他的報導則指出以色列提供Elta EL/M2035雷達，未來殲十戰機將會配備中國大陸自行研發的多功能雷達。中國大陸長久以來在發動機的研發上一直未獲得重大進展，於是殲十戰機採用俄製的發動機乃是勢在必行的，據信為推力達12500公斤(27560磅)的AL -31F N發動機，此型發動機與人民解放軍(People's Liberation Army Air Force, PLAAF)所使用的蘇愷戰機上的發動機略為不同，而2001年巴黎航展時中國大陸官方曾透露將向俄國購買300具AL -31F N發動機，以提供殲十戰機使用。中國大陸﹑俄羅斯以及以色列三方的合作下所產生的殲十戰機，其所使用武器也相當多元化，以短距離空戰來說，殲十戰機可攜帶以色列巨蟒三型飛彈(Python-3)的中國大陸仿製版PL-8，PL-9飛彈也是以色列所發展的同型飛彈，R-73則是俄製的空對空飛彈，此三型飛彈均有發射後不理的能力﹔中距離的作戰能力上則可配備中國大陸自製的PL-11飛彈以及俄製的R-77飛彈。
若是執行攻擊任務殲十戰機將可攜帶自由落體雷射導引炸彈，中國大陸自製導彈如C-801/802，另外尚可攜帶於2000年珠海航空展中中國大陸與俄羅斯合作製造的Kh-31P反雷達飛彈(Anti Radar Missile)，該飛彈較特別的是採用衝壓發動機。
設計的改變與生產服役的現況由於殲十戰機整個發展的時程拖延許久，也正因為拖延許久，許多新的設計得以加諸在殲十戰機上，使得殲十戰機更能夠符合人民解放軍的需求，從一架簡單攔截機以及空優戰機，到現在的多功能﹑系統整合的高性能戰機，以應付本軍近年來購入新型戰機以及戰力整合的威脅。以台灣海峽兩岸之間的假想戰場來說，殲十戰機將擔任多功能的角色，其他如Su -30M kk﹑瀋陽飛機製造廠的殲八戰機﹑西安製造廠的超七戰機將擔任攻擊的角色，而殲十戰機剛好可彌補Su -30M kk以及殲八戰機之間的落差，並由俄製的A-50E空中預警機(AWACS)擔任整個任務的指揮﹑協調與管制，這將是一場飛彈與飛彈﹑情報偵蒐與傳遞﹑兩國特種部隊之間的戰爭。
殲十戰機採用的頭盔瞄準系統將使得與本軍飛行員在視距內纏鬥時立即擁有相當的優勢，再加上配備有R-77以及AMR-1等短程與中程空對空導彈﹑相當於F-16擁有9G的運動性能，使得臺海兩岸空中優勢明顯有了改變﹔目前並不清楚有多少殲十戰機已經進入人民解放軍服役了，目前所知已經有十架進駐南京軍區服役，時至2005年據估計將有至少30架以上加入人民解放軍服役，而總生產量將可達到約500架左右，但是由於殲十戰機大量使用外來零件使得生展的速度以及數量都有可能受到影響，而在殲十戰機大量服役以前，人民解放軍將以殲八戰機來暫時擔任多功能戰機的角色。
外銷市場
殲十戰機若想要拓展外銷市場，首先就必須解決發動機自製的問題，目前中國大陸正在研發26730磅推力的WP-15渦輪扇發動機，雖然推力要比AL -31F小，但是WP-15發動機卻代表著中國大陸航天工業又再向前邁進一步。第一個殲十戰機可能的海外客戶是泰國，泰國空軍總司令曾對殲十戰機大加讚賞﹔巴基斯坦也是另外一個可能的潛在客戶，此外一些第三世界國家如非洲﹑拉丁美洲等都有可能購買殲十戰機﹔伊朗也曾經表示對殲十戰機有興趣，但是由於殲十戰機的發展得力於以色列的協助甚多，據信中國大陸基於誠信的原則應該不會將殲十戰機外銷給中東地區的阿拉伯國家。相同的殲十戰機也將面對中國大陸國內競爭者的威脅，如FC-1戰機，殲七改良型等，很明顯的殲十戰機的造價將是這些戰機當中最為昂貴的，但是與西方國家所推出的一些高性能戰機如歐洲戰機(Europe Fighter)﹑瑞典的JAS-39﹑法國的Rafale﹑美國的F-16以及F-18比起來，仍舊便宜許多，據推測價格相當於Mig-29。中國大陸或許會將殲十戰機作為外交的一項利多，以較便宜的價格提供給其友邦，而成都飛機製造廠也將推出不同航電配備的殲十戰機以供外銷需求，同時也開始展開殲十戰機改良計畫，其中包括曾經在2000年珠海航展中亮相具有向量推力的發動機原型﹔新型的陣列雷達，可能向俄羅斯購買，也可能是中國大陸自行製造，將提供殲十戰機，1997年美國海軍情報單位曾推測殲十戰機將會有雙發動機的版本出現以提供海軍使用，雙發動機的殲十戰機可能使用Klimov RD-33發動機，總推力將大於陸基型的殲十戰機，並且可能另外發展一型雙座的殲十戰機以專門執行複雜的攻擊任務﹔經由以色列以及俄羅斯的協助，殲十戰機將成為一款如同F-16一般的多功能戰機，預料也將成為中華民國空軍的最大威脅，同時若殲十戰機的價格具有優勢的話，將可在國際市場上與歐美各國所推出的戰機一較高下，我們理應密切注意其後續發展。
作者簡介
郭元宏備役上尉
空軍官校76期，曾任空軍官校一般教學部外文組助教，現為航空軍事攝影師。
空軍軍官雙月刊 - 115
日期時間： 2006/1/4
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國防事務之系統思考與管理 作者：韓慧林
提要
一、應用系統整合與思考之效應：(一)提升整體的生產力。(二)增加系統的有效性。(三)提高系統的開發效率。(四)順暢系統的管理活動。
二、建構系統思考模式時應具備整合壽命週期之系統觀、壽命週期成本與系統效益評估能力，及強化核心修練的自我超越、改變心智模式、建立共同願景、團隊學習的「學習型組織」價值。
三、高階管理人更應具備系統思考與管理能力，自我要求與終身學習，以提振單位士氣，建立官士兵一致的奮鬥目標，願意在國軍組織中學習與精進戰術及戰技；並加強系統化的觀察力與領導力，才能掌握組織系統的整體效益。
前言
「系統」在一般工程上的定義：「乃由一群構件組合而成，每一個構件都是系統的一部分，它們為了達成某些共同的目標而發揮其功能(註一)」。然在強調系統思考的時代裡，「系統就是你所感覺到的整體，系統中的元素彼此糾結，因為元素會長時間不斷的相互影響，並朝著共同的目的運作；系統(system)此一詞語，源於希臘文中的動詞sunistanai，最初的意思是『大家站在一起』，而正如此意，系統的結構還包括：身為觀察者，你是以什麼樣的觀察品質，來找到一致的立場(註二)」。
例如太陽系、政治實體、生產系統、領導統御與指揮系統，軍事組織之運作系統等，他們都是由許多獨特的功能組件或個體組合而成，在一個相關聯之環境中運作，發揮整體功能，達到共同目標。所以，國軍中任何一位官、士、兵所負責之任務，絕對沒有孰重孰輕之分，因為我們所扮演之角色皆是不同系統組成元素之一，個人的輕忽皆可能使系統應發揮之功能受到嚴重衝擊。
同樣地，在定義系統工程與管理時，可簡單的說，就是促使系統目標達成的一系列管理作為與措施，一般必須涵蓋整個被定義對象之壽命週期，也就是包括規劃與設計之評估發展、生產或建構、部署、操作或使用、持續維護與支援、汰除和拋棄處理等階段，以促使系統能在整個壽命過程中，發揮與展現其應有的功能與效率。因此，我們可以廣泛的定義任何一項國防事務（不僅僅是武器系統而已）之計畫、執行與控制等作為，皆為系統工程與管理之運用；也就是有計畫的將互異的個體或功能，統合為一共同體，透過不同的管理作為與方法，以達成所被賦予之共同目標或任務。
不管是武器系統研發或是任何國防事務之計畫推展，其最終價值都著眼於有效衡量與控制其系統成本效益(Cost Effectiveness) 、時效與速度下，以滿足顧客的不同需求程度；而其成本應包括整個壽命週期之全面成本能有效控制與降低，其結果（效果）亦需包含可靠度(Reliability)、維護度(Maintainability)、支援度(Supportability)、可用度(Availability)與品質等績效的維持與達成。以往，我們所強調之系統工程觀念、方法或運用領域，大多著重在較具實體之武器系統，如何藉由系統之構思，在「適時、適質、低成本」下，達到武器系統之設計功能；而本文期能推廣系統之統合觀念，運用於看似抽象的國防事務上，提供國軍參謀人員在研擬計畫之際，能融入系統之思維，考量整體應有之成果與效率，使計畫能更為週詳與落實，並在評估系統績效時，認清管理者應有能力與魄力，去除系統中可能出現之障礙或不良因素，且不以局部之成效而自滿，應掌握國軍整體戰力或績效之展現為主要標的，這才是國軍整體系統思維與統合能力發揮的最佳保證。
系統管理之觀念與重要性
自古，我國就具有「系統工程與管理」觀念與作為，例如曆書中所依據的天體運行系統、駕御朝廷百官的管理系統、用火箭攻城的武器系統、構築長城及邊疆屯墾的國防系統、大禹治水(防洪系統) 、及中醫處方所依據的五臟系統平衡原理等等(註三)，皆在在顯示，先聖先賢們已具有系統之思維與觀念，且在運用系統工程與管理方面之成就，也是眾所皆知的。當然，一個系統之組成，就裝備上而言，可以簡單的區分為子系統、總成、次總成、組件、及單元等；在管理上，則區分為導入新觀念、計畫、執行、評核、修正、再執行等活動反覆實行，以達成系統所設定之目標或功能。
而其整體之過程與作為，即是所謂的系統的壽命週期，為了提高系統的壽命週期之效能，不僅須提高單一次系統之作業效率，更須立足於全面的系統計畫階段、開發階段、運用階段等系統整合過程，以提高或增加下列所述之效應：
一、提升整體的生產力：任何系統之思維或作為，皆應考量滿足最終顧客之需求為主要系統規劃目標，才能發揮系統整體之力量，產生最大的生產效率。
二、增加系統的有效性：即是在系統計畫階段，確實地掌握各種使用單位的需求，正確的把握系統本質，才能提高系統的有效性。
三、提高系統的開發效率：在系統的開發階段、系統設計、程序設計、程序標準化與測試的各個過程中，進行標準化的開發作業，以確保系統的開發效率。四、順暢系統的管理活動：加強系統的管理業務和充實工程管理技能(註四)。藉此要能達到系統之綜效，我們不得不進一步瞭解一些系統組成之重要因素，以下針對系統壽命週期(Life Cycle) 、壽命週期成本與系統效益、系統思考之「學習型組織」等三項內容摘述如后：
一、壽命週期之系統觀
一般所談論的「壽命週期」大多局限於武器系統方面，且多著重在開發武器系統之際，但在採購方面應考量武器之設計則須涵蓋整個由生產到報廢處理之壽命週期內，其間所運用之同步工程、可靠度及維護度工程、整體後勤支援工程及管理作為等，其所經歷之過程與執行動作，不外乎在確保武器系統能在此壽命週期內，完全符合設計構想中所應有的效果與效率（如表一）。
若更廣義言，在任一項政府之重大工程之推展或政策之實施、亦或國防事務之推行，如精實案、後勤系統資訊化、武器系統之換裝與成軍，其整體之作業思維又何嘗不是存在著系統壽命週期之精神呢﹖從計劃之構想、溝通協調以完成計畫案、考量不同的阻力與可能之風險、落實與執行並藉由不同的管理與績效評估作為、使計畫能符合時效、在最低風險與成本下、發揮其應有之功效或永續組織成長。
二、壽命週期成本與系統效益
壽命週期成本之觀念於1947年源起於美國國防部，以往其慣用「最低標價」之方式向民間廠商購買武器系統，後因武器系統自購得後，後勤及支援之相關成本逐年增加，促其開始研究「軍方之物資，除了價格上應斟酌外，更需考量其他有關因素，使最終壽命週期成本更低」。藉此修正武器獲得僅以單一性能目標為考量之思維，忽略整個部署服役階段所可能之成本支出，以致造成許多原可透過設計避免之不當成本，並開發了所謂的「壽命週期成本」(Life Cycle Cost; LCC)的分析原理與技術(註五)。從此，系統之開發漸漸重視成本效益，例如有些武器系統如船艦或戰機，已知其維護成本對整體壽命週期成本之影響非常大，就應該考量整體系統部署後之維修能量、易修性與便利性，以降低零件更換之次數與成本，提高系統妥善率。
以美空軍之後勤相關資料顯示，飛機每飛行一小時相等的維護工時為20～30 人工，又據報導，其消耗備用品或保管費……等5年的維持費用總額，為購入契約的10倍以上(註六)。可見武器系統之成本不能單純以採購之價格來認定，否則後續劇升之後勤成本，也可能會因國防經費不足而降低武器系統之維修能量，影響或降低其功能。所以系統之成本與效益是息息相關、相輔相成的，不能單一視之，而其構成因子如圖一；其評估系統成本效益之方法可以下列之式子表示(註七)：
三、系統思考之「學習型組織」
組織中任一單位或部門，都是一具有活力的有機體，如何使個別之單位或部門匯聚成集體之力量，讓整頓後之組織也變成有機體─有自己的智慧和判斷，能自我學習及調整，以應付內外部之變化與競爭，這就是所謂的「學習型組織」。再進一步說，它是一種更適合人性的組織模式，由一群「志同道合」有崇高而正確的核心價值、信念與使命的團隊，具有強韌的生命力與實現夢想的共同力量，不斷創新，持續蛻變之能力，並使其團隊成員能腳踏實地，勇於挑戰極限及過去的成功模式，不為眼前之成功而自滿，同時以令團員振奮的共同願景，以及與整體動態搭配的政策與行動，
充分發揮組織之潛能，創造出永續經營之成果。並強調追求心靈的成長與自我實現，融合於周遭的環境與世界中，產生榮辱與共的生命共同體，放下彼此可能產生之歧異，化解可能抵消之力量，產生一致向上之衝力，如圖二。然建立學習型組織，一方面是來自組織之需求，另一方面也必須是個人的需要，所以重要的是從自己做起，自律律人，開始改變，落實於個人的生活與職涯規劃目標，發展出由下而上的質變。誠如彼得‧聖吉在「第五項修練」一書中(註九)，將系統思考之模式運用於「學習型組織」的核心修練：運用自我超越、改變心智模式、建立共同願景、團隊學習，以開拓一片屬於個人、團隊、組織與環境的成長空間，建立多元化的贏贏成果。
國軍應有的系統思考與管理作為
談到系統思考與管理作為時，可能馬上出現在腦海中的印象，大多是在談論武器系統由研發到撥交至戰鬥單位等一系列之作為，而此絕對是系統管理不可或缺的思維與推展方式，以達成或完成系統應有的效果。但本文主要在擴大其管理之成效，並將其信念結合企業經營理念，推廣於國軍組織中，例如一項計畫之構思、矩陣式組織的成立、人才選拔與培訓、授權、期程管制、問題之發掘與克服，而至計畫之成效顯現於部隊整體戰力中的系統統合。
在本質上，系統思考指出了人與人之間相互依存與合作的必要性，使系統間關鍵要素相互連結，包括組織層級與流程、態度與觀感、作業品質、文化與士氣、決策方式，產生一股良性的互動構型，如此之系統力量才能使管理之方法或手段（如整體後勤、及權變管理）顯現於組織內。在任何軍事行動中，最高指揮官下達其正確無誤之企圖或任務指示後，各階層之指揮官必須分析其本身之條件，做好一切準備，克服可能面臨之戰損與風險，形成清晰、不模糊的決心和集中所有戰力執行所下達之命令，務必使命令之貫徹能通順，並使作戰行動中的各項手段的遂行與實際條件調和一致，才能使整個軍事系統達到其應有之目的。其貫徹命令之過程中，若有不適之主官或阻礙，領導者應當有魄力與決心全力掃除，為顯現出組織整體成效，承擔其為維護系統之責任，這也是任何一個系統所應具備之功效。
當然，一位優秀的領導者其對事情之看法絕對是透過「系統觀」之方式，不僅能看見組織之願景，更能對軍事作為以系統化與整體性的觀念進行全方位考量，才能掌握全局。
以下列舉三項在國軍管理作為中應有的系統思考與管理作為，並摘述如后：
一、整體後勤維修系統：
國軍後勤維修系統是一個整合國軍與企業供補作業流程之鑰，藉由參與後勤維修作業之企業提供生產、服務、技術、資訊或勞務，透過一連串的價值活動，環環相扣，以滿足國軍相關之後勤維修需求，如圖三。而所謂的後勤價值鏈(Logistic Value Chain)乃是國軍整體後勤管理系統的一種整體概念，是一個簡單的供應鏈網路(Supply Chain Network)系統，其組成因素包括物料供應、生產設施（或勞務）、分配、服務、科技分享、及向前之物料流與回饋資訊流，其中包含資訊流、生產（維修）流中，皆已融入許多企業之管理模式與理念，其間促使鏈與鏈之間的作業皆維持著高附加價值活動，時時檢討與去除無附加價值工作，以滿足國軍整體後勤需求。因此，個別企業流程及活動，變成需透過國軍整體維修系統之運作，以連接企業內、外部及企業間的活動，且基於上述後勤維修系統之思維與發展方向，國軍後勤之角色必然應與外界供應商結合為一有效率與互助的「學習型組織」系統，在適當的配合、輔導、競爭下，才能在技術、品質、價格、及人力上獲得雙贏。
二、人力資源管理系統：
隨著武器系統的大幅換裝與成軍，及科技的日新月異，倍速成長下，不管國軍之武器裝備如何提升或更新，其武器綜效發揮的重要關鍵因素，仍然是「人才」。也就是說，沒有戰術精良之部隊，是無法將武器系統之功能完全發揮出來的，人才之良窳，與戰力高低是有絕對的正相關。然從人員投入國軍組織起，再透過由國軍體制內的招募、遴選、教育與培訓、配置、激勵、開發、晉升、福利、退休等一系列之活動，其整體流程絕對是完完整整的系統管理作為；這也告訴我們，在「人員」進入國軍人力系統中，將來要使其成就為何﹖此系統有其絕對的影響力。而其運作是否能使優良的軍士官願意不斷地學習與成長，不畏挫折與艱難地留在軍中發展，竭盡所長；或產生不適於軍旅生涯之現象，亦能將其所學貢獻於社會；還是一事無成的離開軍中，對社會或家庭產生不良之後遺症。這些看似簡單的人力資源開發或教育，乃掌管全軍人力資源管理系統之主官（管）在進一步評估人力品質與績效及對國家整體戰力是否能有效果的產出時，所應該深思的，若太過於短視或欠缺系統性之思維，對國家或社會之發展絕對有其負面之作用。
三、組織整體績效管理：
組織常被視為具有開放系統的特質，即是組織自其外在環境所取得之資源（人力、物力及財力）等作為輸入源(input)，經過組織內部之分工與處理程序(process)，將其產品與服務輸出(output)，再加上外在環境的交錯下，形成一完整的開放系統。在一個理想的企業組織中，個別員工之績效並非獨立存在或免於受組織內外部影響的，其成員之績效應與組織的績效相結合，以整合的力量達成組織的目標，且應以整體系統之觀念來看，才不會以偏概全。簡單的說，一個企業之產品，若無法讓顧客滿意，甚至造成滯銷情況，無利可圖，則其個人之成效再如何值得讚賞，也於事無補。相同地，若缺乏長期與整體之系統考量，對組織整體之績效提升並無特別的助益，僅徒增組織中無附加價值作業罷了，大家卻還沾沾自喜呢﹖所以，組織整體績效指標之訂定一定要針對組織與個人兩方面著手，建立制度，以組織之成效為主，個人之表現為輔下運作，以彰顯組織之整體功能，也才是組織之福。有鑑於此，在探討組織整體績效評估與管理系統時(如圖五)應引進民間企業之營運方式或理念，以組織整體表現為主要考量，再對不同部門之成效評比，推至個人之表現，然在非營利事業中，沒有顯著之獲利與損失之感受，相對地會造成組織之成員僅考量小單位或個人的短視績效，但卻對大系統或組織之整體績效並沒有助益，而此思維或行事風格在國軍組織中卻屢見不鮮。
國軍幹部系統思考之精進作為
「人」是組織中最重要的組成元素，首先，組織之成員應自我精進，從中體驗出生命之價值、存在的意義、及在組織中的定位，也就是所謂的「為何而戰，為誰而戰」的信念，才能活出生命力；其次，由個體的自我要求開始，擴展到組織中人與人間的互動與共享，透過不斷的學習及反省，改善不良的習慣領域與心智模式，時時心存雙贏與欣賞的做事態度，去除「同歸於盡」、「劃分派系」或「見不得別人好」的想法，擴展與提升好的習慣領域；再其次，營造與建立共同願景，結合「志同道合」的夥伴，凝聚共同的目標，而不是一味的強調上下層級之階級意識，才能提振單位士氣及戰鬥力，使人人在「同舟一命」下達成組織所賦予之任務；最後，透過「深度對話」使成員打開心胸，拋棄成見，再次自我反省與定位，而以團隊學習之精神成就學習型組織，產生知識力量。透過自我精進、心智模式改變、建立共同願景、團隊學習等一系列過程，經由「見樹又見林」的系統宏觀思考，深入探討與分析各變數項的關聯性，以整合團隊、永續願景、學習及經營成效，產生整體系統效能，如圖六。(註十二)
「修身、齊家、治國、平天下」，「欲齊其家者必先修其身」、「修身而後齊家」、「齊家而後治國」、「治國而後平天下」，透過此一系列由小而大，並由對大系統之「平天下」目標達成，任何一小系統之個人、家庭與國家介面之處理，其間涉及之系統思維，是不容質疑的，如圖七。
每一個人在社會或是組織中，都是自身所處系統的一部分，而每個小系統（修身），又是次系統的一部分（齊家），而其又是另一大系統的組成元件（治國而至平天下）。所以這個存在古老中國的哲學系統思維下，個人學習與精進之自我要求能力，是要能符合其次系統或大系統之規範與要求的；任何小系統之個別績效都是短暫的，若沒有長期的和自始至終的終身壽命週期的效益，整體系統利益是無法發揮的。
不管是管理大師彼得‧聖吉所述之「五項修練：自我超越、改變心智模式、建立共同願景、團隊學習、系統思考」或是「大學經一章中的修身、齊家、治國、平天下」，其告訴我們國軍幹部一個不變的道理，個人僅是團隊中的一份子，單位之績效無法彰顯時，個人之成效再佳也是無益；同樣地，其整體效能絕對無法有效發揮，而所謂的「覆巢之下無完卵」，運用於國家、社會或企業組織體中，也就是整個系統之介面管理與過程中所投入之努力，若對整體系統遠景或目標無法達到之際，其結果就是組織瓦解，相對地個人也無倖存之處。
相反地，國軍組織之戰力或績效要能達成，則其組織與大環境、組織與組織、人與組織、人與人間、而至個人的精進與創新作為，環環相扣的系統有效統合，才是組織永續成長的最佳保證。而高階管理人更應具備系統思考與管理能力，自律嚴格，終身學習，以提振單位士氣，使官士兵有一致的奮鬥目標，願意在此組織學習與精進戰術及戰技；藉此系統思考化的觀察力與領導力，也才能掌握組織系統的整體效益。
結語
現今，國內、外政經情勢與國際局勢變遷快速，國防事務所牽涉之層面廣泛、多元及複雜，如武器系統之研發或採購、人力資源管理、整合後勤支援、建軍計畫之規劃與落實、軍旅職涯規劃、思想教育體系、國防武力之發揮等。且隨著科技之不斷突破與強調知識國防的時代中，國軍幹部所面對之環境與武器變遷，相對加快，進而使國軍之戰略、戰術、甚至戰技之精進腳步也隨之須做不同程度之革新，所以在探討國防相關事務之際，我們不得不強調系統思維與管理之重要性，以使國防體系下之組成組織、團體、單位、甚至個人，使其瞭解各部分之次系統在系統中所應具備之整體觀念，抱持自始至終都有責任之態度，使系統之成員在生命共同體下，能依照組織所賦予之規範，展現個別的功能或成效，以降低壽命週期成本，提高整體附加價值，及確保國防系統在更具可用度、強韌性(Robustness)、適應性(Adaptability)、及穩定性(Stability)中，展現整體國防戰力與綜效。
國防事務之推展與管理一定是整體性的，必須結合國家之軍事、政治、經濟、民間企業、以及各個學術研究或教育機構，利用系統化的發展模式，把國家的有限資源做最佳的配置與運用。「IDF之父」 黃孝宗 博士表示，制定武器系統成功或失敗的準則，不是時間到了，將系統照原定規格發展出來就算是成功。試將 黃 博士其談「武器系統」應具備有三個因素，擴大以「國防相關事務系統」為構面，在本結論文尾做進一步闡述：(註十四)
一、系統（如武器或組織變革）應能有效地應用在最新的戰略上﹖它的功能是否合乎最新的需求﹖由此觀之，一個系統的設計和研發計畫一定要具備有持續修正的彈性和未來功能升級的潛力。
二、國家是否能承受系統變革、推展或研發所需的經濟負擔或風險?若擁有最新的戰略系統或作為，卻造成國家財政困難或破產，此等於宣告不戰先敗；因此，在推動任何建案或計畫時，其系統整體壽命週期成本之思維與建立，不得不審慎。
三、任何國防系統的可靠性、維修性及持續改善之能力是非常重要的，具有國防武力的高性能，卻有不可靠、不易維護、欠缺彈性或改善作為、後勤成本無法掌控等因素時，絕對不能成為有效的系統。
註釋
註一：許勝雄、彭由、吳水丕編著，「人因工程學」，揚智文化，民80年。System is a complex unity formed of often diverse parts subject to a common plan observing a common purpose. —Webster's Dictionary.
註二：彼得‧聖吉等著，齊若蘭譯，「第五項修練（實踐篇上冊）—思考、演練與超越」，天下文化出版，民84年。
註三：韓光渭，「我國系統工程與管理的經驗與展望」，刊載於 李國鼎 先生科技政策與管理系列講座，「重點科技之發展策略與計劃管理」，臺灣大學管理學院，民81年10 月，322~343頁。
註四：羅積玉編著，「系統管理與工程管理」，科技圖書股份有限公司出版，民80年。
註五：范淼等編著，「後勤管理導論」，黎明文化事業股份有限公司出版，民87年。
註六：日本性賴性管理便覽編集委員會編，謝財源、張忠孝、鍾清章、邱柏松、王英一譯，「可靠度管理手冊」，中華民國品質管制學會譯印，民79年。
註七：同註六。
註八：B. S. Blanchard, (1991), " System Engineering Management ", John Wiley &Sons INC, P6.
註九：彼得‧聖吉著，郭進隆譯，「第五項修練—學習型組織的藝術與實務」，天下文化出版，民83年。
註十：同註九，經整理第十二章「團隊學習」相關內容及附圖。
註十一：韓慧林著，「由民間企業之策略思維談國軍後勤組織之再造」，空軍學術月刊，第530期，民90年1月，56~67頁。
註十二：蕭武桐著，「人生雙贏的磐石」，佛光用世叢書，民88年。
註十三：韓光渭著，「系統工程與倫理」第四版，元智大學印製，民89年。
註十四：黃孝宗口述，殷正慈撰寫，「IDF之父—黃孝宗的人生與時代」，天下文化出版，民90年。IDF（Indigenous Defense Fighter；自主防禦戰機）。
作者簡介：
韓慧林，國防部，中正造船系，國管院資管所，通過品質工程與可靠度工程工程師認證，國立交通大學工業工程與管理學系博士班。
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網溪國小 大美女 林明潔
民進黨執政危機面臨反撲？
從SOGO案到台肥案，從開發案到金鼎案，處處都看到綠色政商往來密切的痕跡。其實，在國外，政商關係也是無法完全「一刀切」，但為何在台灣卻掀起滔天波瀾？原因可能是民進黨初次執政，手段不太高明；也可能與第一家庭介入過深有關；也可能是媒體界藍軍太多，刻意放大這些新聞。原因是什麼？就請您自己判斷。
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hp 1160 再生破解
首次在2 0 0 4 年9 月推介， H P 1 1 6 0 / 1 3 2 0 系列激光打印機是根據2 0 - 2 2 p p m , 1 , 2 0 0 d p i 。佳能引擎具有1 6 M B 記憶標準。熔壓器是屬於快速啟動品類， 附有新穎的處理機， 以少8 . 5 秒打印出首頁紙張。（ 它只是1 3 0 0 慢了0 . 5 秒） 。可獲得兩種不同的粉筒， 1 3 2 0 : Q 5 9 4 9 A 被列2 , 5 0 0 頁紙， 以及Q 5 9 4 9 X 被列6 , 0 0 0 頁紙。於1 1 6 0 ， 只有Q 5 9 4 9 A 粉筒適合。圖一和二顯示兩種粉筒不同的物理系列。這些粉筒的規格其實和舊的1 3 0 0 系列非常相似。最大差異這種較新樣本具有內裝無線調制解調器， 一個完美的發明。1 2 0 0 / 1 3 0 0 系列普遍的投訴時常是脆弱的紙張托盤。這種引擎有一內置， 更堅固托盤， 比舊設計的更好。粉筒設計和1 2 0 0 / 1 3 0 0 粉筒的類似， 但並不可亙換， 圖三至十顯示粉筒自然表面的差異。雖然在我撰寫此文時刻2 0 0 4 年1 1 月） ， 我們是初步測試階段， 我們也有一些晶片功能的資訊。至於最近的H P 黑色激光引擎， 若粉筒沒有晶片， 它可以操作， 但是錯誤訊息需先去除。低功能墨粉將無法操作， 直到新替代晶片按裝。我們正積極放心思在此晶片， 圖十一至十三顯示新O E M 供應狀況紙張， 粉筒全面再生， 一個填裝己滿無晶片的粉筒。針式型系統托住粉筒兩半一齊， 和H P1 2 0 0 / 1 3 0 0 相似。你將在其上面切兩個小孔， 讓針式型系統穿過。粉筒的小孔位置幾乎確認， 而用於1 2 0 0 的方法可在此使用。H P 被引用作‘ 我們意識到要確保粉筒可再使用和再填裝。’ 所以， 我的見解是這些正在轉變。雖然晶片沒有把粉筒關閉， 更重要的是， 裝配時確保調整正確更難。鏍絲是由鉚和超聲波燒焊按裝， 裝回火花塞則豁免。部份轉變可歸因於減低製造成本， 無論如何， 在這系列粉筒， 還有為磁滾筒軸鏍栓的調整。此鏍栓通常是圓塑膠鏍栓，把軸接好。現在它是焊接的， 要填裝粉筒需先把它弄斷。對比較新穎H P 粉筒， 它勢蔚成潮流， 讓再生它們更加困難。為粉筒故障查找和進行測試紙張， 清理紙張和一些簡單打印機故障查找， 會於文章後面提出討論。8 |
這種粉筒的鏍栓和H P 1 2 0 0 / 1 3 0 0 粉筒非常相似。把它們移開又絲毫未損壞粉筒最佳方法是切開兩個小孔。除了位置， 基本上和1 2 0 0 / 1 3 0 0 程序一樣。一． 移開鼓式熔器蓋， 把兩端撬開。留意撬開的定位， 以便稍後替代。見圖十四和十五。圖十四圖十五二．在粉筒兩邊鑽孔，如圖十六和十七所顯示的（未剪），及圖十八和十九。三．以珠寶用的鏍絲刀把鏍栓推出，把小孔擺此位置，推進珠寶用的鏍絲刀，鏍栓將被它推出來。移開鏍栓，見圖廿。四．把兩半分離，見圖廿。
許的導電滑油於黑色觸頭，白色鋰滑油在另一邊。見圖廿九和卅。十二。重新按裝PCR鼓式熔器和鐵軸鏍栓。鐵軸鏍栓應有少許導電油在末端。去除舊滑油，換上新的，在你 要塞進鏍栓之前。填加少許滑油在傳動齒輪內部，見圖卅一，卅二及卅三。圖二十九圖三十圖三十一 圖三十二圖三十三十三。把墨粉左斗倉端蓋利開。開啟兩粒鏍絲，把端蓋撬開。Mag滾筒軸套筒調整的鏍栓裝會斷裂。見圖卅四和卅五。十四。移開磁滾筒按裝。見圖卅六。十五。移開磁滾筒傳動輪齒和軸套筒，若它沒有和滾筒脫開。見圖卅七圖三十四 圖三十五圖三十六 圖三十七
鐵，塑膠軸就會被推出來。見圖卅八。十七。移開刮刀刀片和兩粒鏍絲。見圖卅。十八。清理遺留在斗倉的墨粉，注意刮刀刀片的封蓋。它有粘度，可以酒精去除任何沾在刀片的墨粉。見圖四。十九。在mag滾筒的開口處填上1320墨粉120克於粉筒，2 9 0克於X。這些粉筒並沒有栓賽。注意這些份量是初步的。見圖四十一。圖三十八圖三十九圖四十一圖四十廿。若你把粉筒封密，有一塑膠擱板需先移開。見圖四十二和四十三。閣板由兩面粘膠托住。密封標記是於粉筒右邊（裝栓賽方向）。圖四十四顯示密封長孔出口。圖四十五是密封近距離。注意它是塑膠墊圈，把開口密封。這種墊圈需在密封前移開。確保它放回，只要密封移開，粉
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和平禪寺文教基金會基測頒獎75位學子受獎
和平禪寺文教基金會94年度國基測頒獎典禮 75位學子受獎
[記者蔡嘉嘉大溪專訪報導] 財團法人和平禪寺文教基金會日前舉行九十四年度國中基測優秀同學獎學金頒發典禮，這次共計有七十五位同學分別接受表揚鼓勵，受獎的同學也都連同父母家人前往典禮現場觀禮，一起分享這份榮耀。 與會貴賓有和平禪寺住持釋宗皇法師、陳根德立法委員、桃園縣議會藍勝民議員、桃園縣議會呂明美議員、大溪鎮公所吳澤忠秘書、大溪鎮民代表會黃三春代表、大溪鎮民代表會陳秀華代表、大溪民眾服務站楊昌瓏主任、桃園縣家長會長協會法制長藍照慶先生參與，由和平禪寺文教基金會董事長邱創祥擔綱主席。 大溪鎮公所，對七十五位在國中基測表現優秀成績的同學而言，前往受獎，是一種鼓勵，也是一種榮耀，同學與家長們的臉上都難掩雀躍的心情，一早大溪鎮公所的禮堂早擠滿了莘莘學子，等待這份難得的殊榮。 邱董事長表示，[獎學金雖然不多，意義卻很深遠]。宗皇法師指出，[現在已是邁入全球國際化的社會，平時應多培養國際觀，開闊視野，以備將來能報效國家，回饋桃園鄉里]。大溪鎮資深議員藍勝民亦鼓勵學子說，[和平禪寺舉行一年一度表揚國中基測優秀的同學，是深具意義的，獎學金並不多，對學子、家長、老師都是一種肯定]。[同學讀書很辛苦，媽媽每天要為孩子準備早餐、司機也要早起為接送同學也都很辛苦，所以應該都要能互相體恤。]藍議員接著表示，[他認識和平禪寺宗皇法師已很多年，他在大溪鎮總是默默做事，他是心地很慈悲又很有智慧的人，宗皇法師在大溪打拼認真，潛移默化改變社會，對國家很有意義]。 藍議員並在致詞尾聲以[讀萬卷書，行萬里路]勉勵同學。 大溪鎮公所吳澤忠祕書也有感而發的說，他的女兒跟大家一樣考高中，看到家長們就看到自己一樣。大溪是個空氣清新、好山好水的好地方，純樸有情，能在大溪這塊土地看到學業領域突出的同學，他很羨慕，也希望自己的孩子能朝多元化的方向去發展。吳祕書並鼓勵學子，[人生旅途有許多轉唳點，要好好掌握方向]。 大溪民眾服務站楊昌瓏主任表示，希望同學能百尺竿頭更進一步。他並對宗皇法師在台灣桃園默默的奉獻付出，由衷表示敬意。 桃園縣家長會長協會法制長藍照慶致詞表示，他身為七十五位受獎者之一的父親，與有榮焉。他說，他將來想看看十年後，在場七十五位同學能為桃園的競爭力做些什麼?北ㄧ女、武陵高中、建中有安排八個禮拜讓同學去清華大學參訪，藍會長建議，將來同學能有機會以交換學生的角色去到哈佛參訪學習就更好，紐約就辦的很好。希望到會的七十五位同學一起努力。 邱董事長以[看到大家，就看到希望]祝福同學，現場由與會貴賓代表一一頒贈獎狀及獎學金給得獎學子，場面充滿了熱絡的氣氛。 此次受獎學子以國中基測285分以上之優秀同學為主要對象。受獎者原有七十五位同學，其光明國中沈倩宇同學家長將獎學金轉贈光明國中以表感謝之情。 這次和平禪寺文教基金會頒發九十四年度國中基測獎學金典禮邁入第二屆舉行。
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兩岸大三通／60年來大突破！ 海空運齊發 開歷史新頁
記者林睿康／台北報導 (2008/12/15 12:09)兩岸大三通今（15）天正式啟動，開啟兩岸擴大交流新頁。由於空運北航路截彎取直，海運直航不用再灣靠石垣港，因此不但可以節省運輸時間，更可以降低運輸成本。而郵件部分更因為隨著平日包機運送，減少1至2天的運送時間。總統馬英九指出，這是兩岸和解創造條件的成果；而中國大陸國台辦主任王毅則強調，大三通將為兩岸關係和平發展提供新的重要動力。 空運截彎取直 台北到上海只要82分鐘 早上8點，在塔台和駕駛的通話聲中，從台北松山機場往上海的復興航空緩緩起飛，正式開啟兩岸擴大交流新頁。民航局表示，過去從台北到上海，都要先經過香港，費時又費力，如今北航路截彎取直，台北到上海只要82分鐘，民眾可以早上去，晚上回，完全實現兩岸一日生活圈的目標。 民航局說，根據二次江陳會協議，原本兩岸各有54班次，總共108次班次平日包機往返兩岸，但是因為大陸的山東、四川兩家航空公司共4班次來不及申請，以及上海的東方航空有3班次不飛的情形下，因此空運直航的第1週總共只有101班次往返兩岸。 至於第1週兩岸平日包機開放的航點和班次，民航局表示，在台灣方面，總共開放4個航點，其中以桃園52班最多，台北有44班、台中有2班、高雄有3班。至於在大陸方面，總共開放13個航點，其中以上海41班最多、杭州有14班、深圳有14班、北京有11班、廣州有9班、廈門和南京各3班、大連2班、重慶、成都、天津、福州和海口各1班。 至於青島、武漢、西安和昆明4個航點，民航局說，將從第2週開始加入營運行列，不過鄭州、長沙、瀋陽和桂林似乎無法引起兩岸航空業者的興趣，至今仍無業者申請。因此大陸預計將會有17個航點可飛往台灣，將大幅增加兩岸民眾的交流。 海運免灣靠 航程節省8小時 15日從台灣開出的航班，高雄港有1艘，基隆港有4艘，台中港有1艘。 高雄港部分，在上午10點30分，長榮航運公司「立敏輪」從高雄港出發前往天津港。在基隆港部分，陽明海運「宇明輪」、台航海運「桃園輪」和萬海航運公司「明春輪」、大陸華榮海運「康平輪」，也在上午11點30分，分別從15到18號碼頭出發至上海港和廈門港。 至於台中港部分，大聖航運的巴拿馬籍「大邦輪」，在上午10點出發至廣州黃埔港。 航政司表示，以往兩岸海運都必須要灣靠石垣港，如今直航啟動，業者曾評估，一趟航程可以節省8個小時，每年可以為航商節省10幾億的成本，對海運公司的經營有很大的幫助。 而大陸的中國遠洋航運公司「新非洲輪」則將在16日下午，會從上海港抵達高雄港，至於另外兩艘船隻「大洋洲輪」和「遠和輪」，也將分別在18日從天津港和上海港前往高雄港。 郵件搭飛機 可提前2天送到對方手中 兩岸直接通郵，中華郵政今天上午9點舉辦「海峽兩岸郵政業務合作」慶祝儀式，並發行「海峽兩岸通郵紀念郵資票」首日封，而董事長吳民佑也寄出第一封快捷郵件給中國郵政集團總經理劉安東。 中華郵政指出，這包快捷10點將跟著中華航空桃園飛北京的包機運送至北京，預計中午過後郵件可抵達北京，顯見郵件因隨著兩岸平日包機啟動，大幅提昇運送時效，大致可提前1到2天。 中華郵政表示，兩岸直接通郵後，台灣除了之前的台北、基隆，也增加高雄、金門及馬祖三個封發局，而對岸除了北京、上海、廣州、廈門、和福州，也新增南京、西安和成都三個封發局。
中華郵政說，其中函件郵資與現行間接通郵相同，包裹及快捷郵件則參照市場訂定，至於通匯部分，則因電腦程式必須重新設定，最快明年二月中才能開辦，目前只能匯款至大陸，無法從大陸匯入。
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愛上在雨天攝影
2006年3月
色彩喵因緣際會地來到日本的京都
原本想要看到的是
穿著和服的藝妓
古色古香的建築
以及盛開的櫻花
沒想到
天公不作美
下了場大雨
色彩喵的鞋子都濕了
想說難得來一趟
不拍實在可惜
於是硬著頭皮
一手撐傘
另一手拿著相機
就這樣一點一滴
拍出一些照片
回來台灣後
整理了一下
才發現
自己居然拍出了
一般書籍上看不到的
雨中京都
說起來
還有點因禍得福的感覺..............
就是這把傘陪著色彩喵和我那可憐的相機
京都 穿越時空1000年
←請點這裡看全文
漸漸地
色彩喵體會到
雨天
也是一種情緒
一種可以帶動攝影作品生命的情緒
這樣的101
比起萬里晴空的101
更貼近台北信義計畫區
常常陰雨綿綿的真實。高處不勝寒
←請點這裡看全文
國家地理攝影師Robert Caputo
說：
如果你正在拍某個城鎮
天空正好下起雨
或者剛下過雨
出門拍照吧
閃閃發亮的街頭
將使你的照片更顯動人
我再次用我的相機
在下著雨的台北東區
瘋狂的掃射
雨水讓飛馳的計程車更加鮮豔
奔放的雨水
讓車子看起來更加有衝勁
雨天
真的讓平常平淡無奇的隨手一拍
都披上一層奇妙的絢麗色彩雨中東區 ←想看更多偷拍學生妹，請點這裡看全文..........
下雨了嗎？
拿出相機跟我一起出動吧！
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高處不勝寒
國家地理攝影師 - 茱蒂‧科布(Jodi Cobb)說：『拍自己真正感興趣的東西，也就是你的熱愛、執著的東西。自問對這個題材或所拍攝的事物有何想法，為什麼要拍它。如果只是因為花美兒拍花，因為山已成著名地標而拍山，那麼你拍出來的，將只是膚淺的假象
。』(上圖即為一例)
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色喵版部落格愛情故事接力 ~ 人海中的尋覓(9)
本文接續色喵版部落格愛情故事接力 ~ 人海中的尋覓(1), (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8)
其實兩人忙了一個晚上，小愛此時已經覺得很累，正在盤算著，接下來回家的路程，自己會有多麼地想睡覺，卻在此時聽到色彩喵
這樣問自己，不襟心裡先是一怔，直覺地看了色彩喵一眼。
「妳...不要誤會喔，我只是突然想到........現在時間真的已經很晚，如果妳住得很遠，不如........不如晚上先在我們工作室裡將就一下，如果妳不嫌棄的話，這裡面也有衛浴設備，也有可以睡覺的地方，至少妳不用這樣趕著回去。」
初時色彩喵確實是單純地這樣想著，但是現在回想起來，自己也沒有辦法相信，當時會將留小愛在工作室過夜的那段話，這樣地脫口而出。
只見小愛先是低頭看了看手上的錶，然後抬頭著色彩喵............「恩......好吧！那今晚『學妹姐姐』就在你這邊叨擾囉！」小愛微笑著說。
瞬間色彩喵心裡不知為何地湧上一股甜甜的感覺，正伸手進自己褲子的口袋要掏出工作室的鑰匙，卻尷尬地發現，自己的帳篷居然搭得如此明顯，深怕被小愛發現的他，迅速地拿出鑰匙，將工作室的門鎖打開。
小愛不忍受傷的色彩喵忍痛的樣子，移身幫他推開工作室大門，兩人的身體在此時竟然不襟地接觸，說時遲那時快，色彩喵的雙手已經輕輕地搭在小愛纖細的腰臀上，在小愛還來不及反應的瞬間，他的嘴已經輕輕地在小愛的頭上深深一吻，小愛的雙手本能反應地按在色彩喵的胸前，用一種柔而不實的力道想要推開色彩喵。
色彩喵的右手順勢穿過小愛那薄薄的制服上衣，他微微顫抖的指尖，就這樣輕輕地觸碰到，小愛細緻的背部肌膚，然後左手也跟著順勢而入，色彩喵的雙手繞過小愛的腰，十指緊扣在小愛的背後，他決定不讓小愛有反抗的餘地。
此時他的身上彷彿有一股熱火在燃燒，心臟跳動的聲音連自己都聽得見，他感受到小愛的背部肌膚是如此冷冰冰地，忍不注色彩喵的左手往上移動到了小愛的上背部，右手早已不能自己地從她制服窄裙的腰頭慢慢地向下伸入，他的唇來到了小愛的耳邊，在小愛的耳朵旁，給了她一個細細的吻。
初時小愛對色彩喵這樣大膽的舉動驚訝不已，在還來不及反應的同時，她的腰身已經被色彩喵的雙手給控制住了，幾乎就在色彩喵雙手隔著制服，觸碰到她腰頭的同時，一股莫名的心悸居然這樣湧上了小愛的心頭，讓她渾身起了肌皮疙瘩，一股麻麻的感覺，就這樣從膌椎的底部，一路酥麻到頭皮。
以她當時的人生歷練，什麼樣的男人她沒有遭遇過，她怎麼也不會相信，自己會被這樣一個，小自己五歲以上的毛頭小子給觸動了內心深處，那個禁忌的花園。
她訝異自己會有這樣的衝動，居然內心起了一種想被擁抱的渴望，小愛迫不及待地，想要馬上把身體和色彩喵靠得更緊。
一方理智的她，微微地伸出雙手，推在色彩喵的胸前，試著要用力去抵抗，可是如何卻施展不出力道，因為色彩喵那突如期來地，在她額頭深深的一吻，讓她已經不知道自己此時應該抗拒，或是就在今晚去放縱自己，做個真正的女人，完全溫柔的服從。
色彩喵緊緊地抱著小愛，當他微微地轉頭，那樣近距離、深情地看著小愛那靈動的雙眸，小愛竟也回報以柔情的眼神，兩個人的雙唇很自然的交合，那是很深的一個吻，色彩喵感覺到自己的腦汁幾乎要被小愛溫柔的吸乾。小愛的腦海沒有任何思考的細胞存在，只有原始地吸允著這個既陌生又真實的吻。
不久，色彩喵的雙唇順著小愛的下巴，溫柔地移動到她的頸子，他的雙手瘋狂地，茲意地在小愛的身上游走，此時的色彩喵巴不得能夠嚐遍小愛的每一吋肌膚。
當他的左手輕輕地扶住小愛的脖子時，他的唇已經滑了小愛的胸口，此時色彩喵雙腳已經不由自主地蹲跪下去，他的右手從小愛的腰臀輕輕地劃過她的腰際，他觸摸到了小愛的肋骨，慢慢地向上觸碰到了小愛的酥胸，那種柔軟的感覺，讓他不由自主地開始親吻起眼前的美物，小愛身上那股幽幽的體香，色彩喵每呼吸一口都是欲仙欲死。
小愛不由自主地想用手去撫摸色彩喵的臉，她身上那股酥麻的感覺漸漸地轉化成一股熊熊的烈火，她的臉部開始發熱脹紅，她任由色彩喵的雙手在自己身上無度地遊走，她享受著色彩喵的唇在在她的耳鬢廝磨，然後慢慢地吻到她的後頸部、肩膀，然後到了胸口，就在色彩喵的雙手接近她的胸口的同時，她的呼吸幾乎快要不能自己的崩潰，小愛本能的深深地吸了一口氣，身體忍不注地顫動，她用雙手抱住色彩喵的頭，讓他在自己的胸前毫無禁忌地撒野。
她開始將自己的耳朵貼在色彩喵的頭上，不由自主地磨蹭，她在享受著色彩喵在自己胸前所傳來的那份歡愉，全身酥麻的感覺和那種灼熱感，只讓她更不由自主地將色彩喵拉得更貼近自己的僮體。
就這樣，兩人一發不可收拾的烈火，在午夜時分的工作室裡，盡情地燃燒。那晚稍早，卡樂妙看著色彩喵離開工作室，口中說什麼晚上要來當『電燈泡』，但是一直等到快要九點半時，色彩喵都沒有出現，於是卡樂妙獨自搭上公車，到了學校那站，他一眼就看到在站牌等候的小貓，卻不見小愛與小琪
兩人，心裡正是納悶，後來小貓上了公車，卡樂妙經詢問後才知道，原來她們兩人都有事，不能一起搭車回台北。
一路上，小貓跟卡樂妙相談甚歡，從學校的課業、老師，一直聊到各自的家人，小貓有一個弟弟，年紀比她小很多，「要不是為了我弟弟，我真的早就離家出走了！」因為父親常年酗酒，又沒有正當工作，每天喝得醉醺醺，還會打小貓跟他弟弟，小貓的媽媽在她很小的時候，就因為受不了她父親的折磨，選擇了離家出走，留下她與弟弟相依為命，對抗惡魔一般的父親。
卡樂妙聽著小貓的故事，偶爾也講講自己的故事，原本就是家家有本難念的經，很快的公車已經開到台北車站，兩人像昨天一樣，在下車後告別對方，各自消失在台北車站的人群中。
隔天，小貓又在同樣的時間打電話給卡樂妙，相約一起坐車回家，就這樣連續幾天，卡樂妙與小貓兩人每天搭同一班公車回台北，一直到那個星期五，兩人像往常一樣，正要在台北車站告別時，「學長，可以給我你家的電話嗎？因為明天是星期六，你只有半天，我們應該見不到面了，我星期天可以打電話給你嗎？」卡樂妙點點頭，把自己家的電話留給小貓，兩人像往常一樣說了再見，卡樂妙搭上另一台回家的公車。其實每天的這個時候，卡樂妙都會有一種莫名的茫然，自己一整天上課，非常的忙碌，到了晚上，跟小貓一起搭公車回家，一路上有個伴陪他聊天，感覺上也是開開心心的，但是到了跟小貓分別後，獨自搭上回家的公車，這股茫然總是在這個時候開始湧上心頭，他知道每天的這時候，會有另外一個女生，不可救藥地來佔據他的整個人和整顆心，而那個女生不是別人，正是小彤
到這天為止，卡樂妙已經四天沒有跟小彤通過電話，她就像是在人間蒸發了一樣，消失無蹤，卡樂妙每天晚上都會找時間撥電話給她，可是彤畫室的電話總是沒有人接。
沒有了小彤的卡樂妙，根本是個遊魂，一隻漂盪在學校→工作室→公車→小貓身邊的遊魂，在公車上與小貓的歡樂時光，其實是卡樂妙孤獨的反射，所以每天當他跟小貓分別後，卡樂妙總是開始懊悔，因為他心裡想著，自己是不是某種程度上，欺騙了小貓的感情？因為他自始自終都沒有告訴小貓他心理面其實已經有個小彤，即使他清楚地知道小貓對他的心意。
其實許多次在和小貓講話的時候，卡樂妙都想要直接或是間接的告訴小貓，其實他心裡面已經沒有空間可以容下小彤老師以外的女生，但是看著小貓總是笑笑的跟自己說話的樣子，那些話卻怎麼樣也不能說出口了。
卡樂妙不想用任何文字或是語言去傷害到小貓，可是他隱隱約約也能聽得到，自己內心深處的聲音在告訴自己，再這樣下去，對小貓才會是最大的傷害。
於是，卡樂妙開始不接聽任何電話，不論是家裡或是工作室的電話都由別人來代接，他告訴自己絕對不要去傷害任何人，同時，也不要再被任何人傷害了！
他要自己忘記小彤老師和那個暑假所發生的一切，他知道這是比登天還難的事情，他發現他必須找一件事情讓自己完全地投入，才能夠真正的做到這一切。
從那時起，卡樂妙把功課當成了他的世界中最重要的一件事。他盡情地把自己的熱心熱情完全投注在工作之中，他知道沒有什麼比這個更能夠讓他脫離自己無法脫離的總總。
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幼兒性教育
小寶和維維以前就知道，他們是從媽媽的肚子裡生出來的，但前一陣子看完出生時的照片，突然開始問一大堆問題：
「媽，那我出生以前在哪裡？」
「我怎麼到你肚子裡的？」
「為啥麼妳沒有唧唧？」
「妳沒有唧唧，為啥麼還是可以尿尿？」
「為啥麼妳要坐著尿尿？」
「為啥麼妳會流血？」…..
天哪，兩個人東一問、西一句，差點讓我招架不住。我本來只想呼攏過去，就隨口說：「你出生前，一半在媽媽肚子裡、一半在爸爸肚子裡，然後爸爸媽媽相親相愛，你就來媽媽肚子裡了…..」
結果，小寶問：「那是我身體的哪一半在你肚子裡，哪一半在爸爸的肚子裡？」
聽了我快昏倒，只好先找來介紹卵生動物、胎生動物成長過程的書本，從精子、卵子開始講，不過他們到底聽得懂多少，我就不得而知了？
Ps. 我也曾找過幼兒繪圖式性教育的書籍，但他們看到相親相愛那一段，突然問：「為啥麼他們都不穿衣服阿？」ㄟ…這個…..
Ps. 文中照片是六月初時，維維三歲生日照的。
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喳喳喳的蒙文
在入境隨俗的壓力下，跟老公一起學起了蒙文，由於平日小朋友都還在家跟我鬼混，所以只好請家教週末到家裡來上課。算算時間，至今也上了三堂課，不過一次比一次令人感到頭痛…><…..
話說現今蒙古的官方語言是喀爾喀蒙古語，但在蘇聯的影響下，書寫的文字已由傳統直式書寫的舊蒙文（中國內蒙仍使用，然而目前大部分在這兒的成年人已經不認得字啦，而學校遲至90年代改革開放後才再恢復教學），改為俄文所使用的Cyrillic字母。
Cyrillic 字母讓人頭痛的地方就是，它也使用很多英文字母，但發音跟英文「完全不一樣」！！！例如：
蒙文的 B à 英文的 V 蒙文的 E à 英文的 YE
蒙文的 H à 英文的 N 蒙文的 P à 英文的 R
蒙文的 C à 英文的 S 蒙文的 X à 英文的 H
除此之外，還有一些英文裡沒有的符號甚至還有一些希伯來文的字母，當然，發音也跟希伯來文不一樣！
希伯來文的 ㄇ à 蒙文發音的 P
希伯來文的 3 à 蒙文發音的 Z
天哪….我現在每次看到蒙文講義，就得先做字母翻譯，我想等我的蒙文學好時，也就是我的英文、希伯來文壽終正寢日，嗚呼哀哉。
另外，看清朝古裝劇裡小太監最常說的「喳」，在蒙文生活裡幾乎天天用到，不過發音是沒捲舌的za，同樣是「是、瞭解、遵命、我同意」的意思。這也是目前我唯一講得最溜的一個單字，哈哈…見笑了….
Ps. 文中照片是一家餐廳的廣告
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蒙古生活報報
來蒙古快三個月了，原本以為這會是個很落後很糟糕的地方，沒想到出乎意料的好，連老公問我暑假要不要回台灣去玩一下，壓根兒都沒想過。在這兒沒有蚊子、沒有蟑螂、沒有奇奇怪怪的害蟲，頂多幾隻笨蒼蠅而已，而且氣候又乾又涼爽，實在是避暑聖地。當然一個地方有好有壞，就綜括這三個月來的生活作個簡報吧：
（一）優點：
（1）氣候乾燥涼爽：由於位處亞洲大陸蒙古高原，向來水氣難以進入，濕度非常低，剛來時喉頭會很難受，一直狂喝水，皮膚乾裂，要擦乳液，但是晾衣服超快，一個晚上保證乾（我還遇過兩個小時就晾乾的咧），當然也就沒有人賣烘衣機啦，更不像台灣一動就流汗濕濕黏黏的。夏季早上四點半天亮，晚上九點開始有一點點天黑，一天當兩天用囉 （現在每天趕維維上床，他就據理力爭，又沒天暗為啥要睡覺？）
（2）物價很低：雖然聽說較兩三年前已經漲了好幾倍了，但物價比起以色列或台灣還是挺便宜的，家庭開支只有在以色列時的三分之一或更少。當地人的薪資也很低，家裡請了一位一個禮拜來打掃一次的阿姨，3小時打掃只要6美元（我們其實付比較高的薪資了，一般情況打掃一天才五美金）， 蒙文 老師上課一小時也只收5美元。蒙古幣值低，跟韓幣差不多，對台幣是1比40，隨便換一些錢都是百萬富翁，2萬5千台幣就等於1百萬蒙幣啦。
（3）長相差不多：蒙古人和我們長得差不多，他們臉更圓一點（下次拍張鄰居妹妹的照片給各位看，臉像是用圓規畫的），只要不開口，比較不會引人側目。再者，大漠子民講求豪邁氣魄，而且男女較平等，應是經歷共產時代好處之一，比起日韓男性沙文主義好得多。
（4）飲食融會中西：畜牧業為主的地方自然以牛羊等肉品為主，傳統飲食並沒有蔬菜水果這種東西，但隨著都市化程度日增，飲食也逐漸與世界看齊。包子、水餃、羊肉餡餅、羊肉湯、米飯與饅頭、花捲等都是蒙古人之食物。在一般小館子中，一個簡餐飯類大概要50台幣，好一點的館子價格自然增加。
（5）銀行利率超高：因為蒙古經濟規模小，對外接觸較少，外國資本不太進來這裡，但本地建築業、商業、農牧業需要資金甚殷，導致銀行貸款利率高達30％，同時也使蒙幣存款利率高達15％-18％，美金也有6-8％，是世界上少見的現象，另本地通貨膨脹高，2008年通貨膨脹22％，也就是說即使把錢存銀行領利息，錢仍是越存越少，但是如果有閒錢的人，存蒙古銀行倒比存台灣銀行多10倍的利息，如果來蒙古開銀行一定賺翻了。
（二）缺點：
（1）基礎建設落後：路面不平坑洞處處，而且紅綠燈、斑馬線甚少，就算有也只是參考用罷了，我想蒙古人過去習慣騎馬，現在把騎馬的習慣拿來開車，不但很猛，更不需要看紅綠燈了（路上方向盤靠左靠右都有也算是奇觀）。此外，每個月總會有幾天遇到停水停電，一停電就要爬12層樓梯才能進家門了。停水停電也麻煩，不過已充分準備好儲水措施及手電筒，不再如剛開始時的手忙腳亂。
（2）房舍施工品質不佳：由於建材設備等幾乎全自中國進口，品質良莠不齊，加上蒙勞的素質不高，施工不重細節，導致落漆、窗戶關不緊、管線不通等問題很多。（我家的門、鏡子、洗手台、衛浴….甚至連門外的消防栓，全都印有中文，甚至連119的救火號碼也都大剌剌地寫在消防栓上，真懷疑蒙古人怎麼看，他們的號碼又不是這個耶）。
（3）蒙古人排華：歷史因素，對中國人有反感，在街上不要大聲講中文，以免被打。
（4）蔬果種類不多：蔬果幾乎全自中國進口，選擇少又常常因路程遠而不新鮮，再加上不靠海，也沒有新鮮的海鮮可吃，都是冷凍的。
（5）冬天太冷，冷到零下30度，那種氣溫真不是人類可以生存的氣溫，呼氣成冰，撒尿成柱，冰天雪地很不習慣，只有待在家裡有暖氣當宅男宅女，才能度過漫長冬季。另外因為蒙古包冬季沒有暖氣，只有燒煤炭，因此冬季市區空氣超級差，都是煤煙，整個城市都像在barbecue一樣，對呼吸道造成很不好的影響。
先這樣囉，因為小朋友放暑假，我整天都像在打仗，沒啥時間更新部落格….希望大家體諒囉….文中照片是家後面的博格德汗山國家公園。
20090620
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好聽
許茹芸【好聽】 ☆作詞：吳克群★
★作曲：吳克群☆
《你說的話 我都相信 說的好聽 說的甜蜜》
（你說的每一句 我都相信）
｛為了愛情 失了聰明 聽你的話 閉上眼睛｝
〈這個夢多美麗 讓它繼續〉
「你說的話總那麼好聽 你愛不愛我不能確定」『也許你只把它(愛)當遊戲 我卻愛的太用力』
‘ 你說的話總那麼好聽 你愛不愛我不想確定 ’“ 我會關掉你送的手機 然後靜靜不去理 ”
〝 你說的話總那麼好聽 你愛不愛我不想確定 〞‵我會關掉你送的手機 然後 靜靜 輕輕 是在也不去理′
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會呼吸的痛
作詞：姚若龍 作曲：宇恆 編曲：黃中岳在東京鐵塔 第一次眺望看燈火模仿 墜落的星光我終於到達 但卻更悲傷一個人完成 我們的夢想你總說 時間還很多 你可以等我以前我不懂得 未必明天 就有以後想念是會呼吸的痛 它活在我身上所有角落哼你愛的歌會痛 看你的信會痛 連沈默也痛遺憾是會呼吸的痛 它流在血液中來回滾動後悔不貼心會痛 恨不懂你會痛 想見不能見最痛沒看你臉上 張揚過哀傷那是種多麼 寂寞的倔強你拆了城牆 讓我去流浪在原地等我 把自己捆綁你沒說 你也會軟弱 需要倚賴我我就裝不曉得 自由移動 自我地過我發誓不再說謊了 多愛你就會抱你多緊的我的微笑都假了 靈魂像飄浮著 你在就好了我發誓不讓你等候 陪你做想做的無論什麼我越來越像貝殼 怕心被人觸碰 你回來那就好了能重來那就好了
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